Ремонт та відновлення BMW ICOM A2 — покрокова інструкція

🔧 Поширені несправності:

1. Всі світлодіоди червоні або блимають один раз

   • Не запускається мікроконтролер ATmega16.

   • Причини:

     • Несправність або погана пайка ATmega16.

     • Відсутність тактування (кварц).

     • Проблеми з живленням (1.6В, 2.5В, 3.3В).

     • Помилки в EEPROM (24C02).

2. ICOM не видно в мережі (LAN не працює)

   • Проблеми з чипом Micrel KSZ8721BL.

   • Рішення:

     • Перевірити лінії між LAN-портом, трансформатором і Micrel.

     • Замінити чип.

3. ICOM блимає зеленим, але не працює

   • Проблеми з Spansion NOR Flash (S29GL064).

   • Прошивка пошкоджена — потрібна заміна або перепрошивка.

4. Помилка вентилятора (Fan Fail), WLAN Fail

   • Блок працює в аварійному режимі.

   • Рішення:

     • Під’єднати 3-провідний вентилятор з датчиком обертів.

     • Очистити помилку.

     • Щоб уникнути в майбутньому — змінити серійний номер у EEPROM на 180120X та використовувати прошивку A2.

5. Немає з’єднання K-Line

   • Причини:

     • Неправильний резистор (3.9k замість 39k).

     • Несправності в інверторах або трансівері VP234.

     • Проблеми з діодами або пайкою.

🔄 Відновлення через USB:

1. Скопіювати ICOM_Restore.bin на флешку FAT32.

2. Вставити флешку в USB-порт ICOM.

3. Натиснути кнопку 3 рази.

4. Якщо не запускається:

   • Немає живлення 5В на USB.

   • Не працює чип TUSB6250 (1562).

   • Немає резистора на кнопці (~100кОм).

   • EEPROM пошкоджений або порожній.

📦 Програмування мікросхем:

• S29GL064 — прошити перед встановленням.

• K9F2G08 — стерти або замінити.

• 24C02 — серійний номер 180120X (для A2).

• VP234, MICREL, TUSB6250 — заміна при несправностях.

🧪 Перевірка живлення:

• +5V (USB), 3.3V, 2.5V, 1.6V

• Кварц біля ATmega16

• PCI-зв'язок між CPU і USB-контролером

Теги: BMW ICOM A2, ремонт, відновлення, діагностичний адаптер, інтерфейс, сканер, самостійний ремонт, BMW діагностика